3629205 เป็นเทอร์โมสตัทน้ำหล่อเย็นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักของ Cummins- ซึ่งเป็นชิ้นส่วนดั้งเดิมจากโรงงาน มักใช้ในรุ่นต่างๆ เช่น NT855/K19/K38/K50

3629205 เป็นเทอร์โมสแตทน้ำหล่อเย็นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักของ Cummins- (85 องศา /185 องศา F) ซึ่งเป็นชิ้นส่วนดั้งเดิมจากโรงงาน ซึ่งมักใช้ในรุ่นต่างๆ เช่น NT855/K19/K38/K50 เป็นต้น โดยจะควบคุมการไหลเวียนขนาดใหญ่ของระบบทำความเย็นและทำให้อุณหภูมิของน้ำทำงานคงที่

I. ข้อมูลพื้นฐาน
หมายเลขชิ้นส่วน: 3629205 (มีเครื่องหมาย 3629205-20 ด้วย)
ประเภท: เทอร์โมสแตทประเภทขี้ผึ้ง- (เทอร์โมสแตทน้ำหล่อเย็น / น้ำ)
เปิดอุณหภูมิ: 85 องศา (185 องศา F); เปิดเต็มที่ที่ประมาณ 95 องศา
ยี่ห้อ: Cummins Original (ฉงชิ่งคัมมินส์ / ฉงกัง)
รุ่นที่ใช้งานได้: NT855, N14, K19, K38, K50, VTA28 ฯลฯ ของเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก-
สถานการณ์การใช้งาน: ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องจักรเหมืองแร่ เรือ เครื่องจักรก่อสร้าง อุปกรณ์บ่อน้ำมัน

ครั้งที่สอง ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
ขนาด: เส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 70 มม. ความสูงประมาณ 75 มม
วัสดุ: เปลือกทองเหลือง สปริงสแตนเลส แกนแว็กซ์ที่ไวต่ออุณหภูมิ-คุณภาพสูง-
อุณหภูมิในการทำงาน: -40 องศาถึง +120 องศา
การซีล: แหวนซีลยางที่ทนต่ออุณหภูมิ-และการเสื่อมสภาพ-
น้ำหนัก: ประมาณ 0.22 กก

ที่สาม ฟังก์ชั่นหลัก
การควบคุมอุณหภูมิ: ปิดต่ำกว่า 85 องศา สารหล่อเย็นไหลเป็นการหมุนเวียนเล็กน้อย (เฉพาะภายในเครื่องยนต์ ไม่ผ่านถังเก็บน้ำ) อุ่นเครื่องอย่างรวดเร็ว- ถึง 85 องศา และเริ่มเปิด เปิดเต็มที่ 95 องศา น้ำหล่อเย็นไหลหมุนเวียนขนาดใหญ่ (ผ่านถังเก็บน้ำเพื่อระบายความร้อน) ป้องกันอุณหภูมิสูง
อุณหภูมิของน้ำคงที่: ควบคุมอุณหภูมิในการทำงานภายใน 85–95 องศา หลีกเลี่ยงการระบายความร้อนต่ำ/ความร้อนสูงเกินไป ปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ ลดการสึกหรอ และลดการใช้เชื้อเพลิง
การปกป้องเครื่องยนต์: ป้องกันการสึกหรอที่อุณหภูมิต่ำ- การเจือจางน้ำมันเครื่อง การสะสมตัวของคาร์บอน หลีกเลี่ยงการดึงกระบอกสูบที่อุณหภูมิสูง- การบิดเบี้ยวของแบริ่ง

IV. โมเดลที่เปลี่ยนได้
คัมมินส์: 3017360, 3629205CQ
Freigaga / อื่นๆ: ไม่มีรุ่นสากลเต็มรูปแบบ ขอแนะนำให้ใช้อะไหล่แท้จากโรงงาน

V. คำแนะนำในการติดตั้งและการเปลี่ยน
ตำแหน่ง: ติดตั้งในช่องจ่ายน้ำของฝาสูบ / ที่นั่งเทอร์โมสตัท โดยคำนึงถึงทิศทางการติดตั้ง (หัวทองแดงหันเข้าหาเครื่องยนต์ โดยหันหน้าแปลนออกด้านนอก)
รอบการเปลี่ยน: ทุก ๆ 2,000–3,000 ชั่วโมงหรือ 2 ปี (ขึ้นอยู่กับว่ากรณีใดจะเกิดขึ้นก่อน) ตรวจสอบและเปลี่ยนทันทีหากอุณหภูมิของน้ำไม่เสถียร การอุ่น-ช้า มีสัญญาณเตือนอุณหภูมิสูง
ข้อควรสนใจในการติดตั้ง: ทำความสะอาดพื้นผิวเบาะนั่ง เปลี่ยนแหวนซีลใหม่ ใช้แรงขันสม่ำเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วซึม ระบายอากาศออกจากระบบทำความเย็นหลังจากเปลี่ยนใหม่

วี. ข้อผิดพลาดทั่วไป
เปิดตลอดเวลา: อุณหภูมิของน้ำต่ำ อุ่นเครื่องช้า- สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูง เจือจางน้ำมันเครื่อง
ปิดตลอดเวลา: อุณหภูมิของน้ำสูง เดือด สูญเสียพลังงาน มีแนวโน้มที่จะดึงกระบอกสูบ
การรั่วไหล: อายุของแหวนซีลหรือการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม

ป้ายกำกับยอดนิยม: 3629205 เป็นเทอร์โมสตัทน้ำหล่อเย็นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก cummins- ซึ่งเป็นชิ้นส่วนเดิมจากโรงงาน มักใช้ในรุ่นต่างๆ เช่น nt855/k19/k38/k50 ประเทศจีน 3629205 เป็นเทอร์โมสตัทน้ำหล่อเย็นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก cummins- ซึ่งเป็นชิ้นส่วนเดิมจากโรงงาน ที่ใช้กันทั่วไปในรุ่นต่างๆ เช่น ผู้ผลิต nt855/k19/k38/k50 โรงงาน, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง, คู่มือการซ่อมแซม Genset, การควบคุมแรงดันไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำหรับเรือ, ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสามเฟส