ชิ้นส่วนเครื่องจักรเครื่องจักรก่อสร้างชิ้นส่วน 3089715 Cummins Rocker Lever Shaft

การออกแบบช่องน้ำมันแบบอสมมาตร

โครงสร้างช่องทางน้ำมันเกลียวแบบเอียงที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันหล่อลื่นครอบคลุมพื้นผิวสัมผัสอย่างต่อเนื่องในระหว่างการเคลื่อนไหวความเร็วสูงการแก้ปัญหาพื้นที่การหล่อลื่นที่มีแนวโน้มว่าจะเกิดขึ้นในร่องน้ำมันตรงแบบดั้งเดิมและลดความเสี่ยงของการสึกหรอของเพลาลูกเบี้ยวที่ผิดปกติ

การควบคุมความอดทน± 0. 002mm

ผ่านการตกแต่งที่สองโดยเครื่องบดซีเอ็นซีข้อผิดพลาดการกลมของเส้นผ่านศูนย์กลางเพลานั้นน้อยกว่า 50% ของมาตรฐานอุตสาหกรรมป้องกันไม่ให้แขนโยกจากความซบเซาหรือทำให้สูญเสียพลังงานเนื่องจากการเบี่ยงเบนช่องว่างแบบพอดี

Cummins ดั้งเดิม 2 ล้านครั้งของการทดสอบโหลดแบบไดนามิก (การจำลองการทำงานจริงของสถานการณ์เริ่มต้น, การกระทบที่เกิดขึ้น, การส่งผลกระทบ), ไม่มีการเสียรูปหรือรอยแตก

โมเดลที่ใช้งานได้: Cummins QSB6.7 และ QSL9 เครื่องยนต์เครื่องจักรก่อสร้าง

การเปลี่ยนความผิดปกติโดยทั่วไป: เมื่อเพลาแขนโยกดั้งเดิมแสดงอาการของการติดและทำให้เกิดเสียงผิดปกติการเปลี่ยนโดยตรงสามารถเรียกคืนการเปิดวาล์วและปิดความแม่นยำและป้องกันความเสียหายของหลักประกันในการประกอบแขนโยก

ลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพ: การเปลี่ยนเดี่ยวสามารถขยายวัฏจักรการยกเครื่องเป็น 12, 000 ชั่วโมง (3, 000 ชั่วโมงนานกว่าชิ้นส่วนย่อยของโรงงาน)

การรับประกันความเข้ากันได้: ความลึกของหลุมตาบอดในตอนท้ายของเพลานั้นเหมือนกับของส่วนเดิมหลีกเลี่ยงการเบี่ยงเบนของจังหวะก้านด้านบนที่เกิดจากการดัดแปลง