Cummins Engine หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 2896823 QSK38 QSK60

ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีด 2896823 เป็นส่วนประกอบที่สร้างขึ้นโดยวัตถุประสงค์ OEM ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับ Cummins QSK38 (38L) และ QSK60 (60L) เครื่องยนต์ดีเซล - โรงไฟฟ้าในการขุดการผลิตพลังงานและการก่อสร้างหนัก ซึ่งแตกต่างจากสายเชื้อเพลิงทั่วไปหลอดนี้ให้ความแม่นยำระดับไมครอนในการเชื่อมรางน้ำเชื้อเพลิงแรงดันสูงไปยังหัวฉีดเพื่อให้มั่นใจว่าการส่งเชื้อเพลิงที่สอดคล้องกันภายใต้ความร้อนและความเครียดทางกลมาก ออกแบบมาเพื่อกำจัดการรั่วไหลความเหนื่อยล้าการสั่นสะเทือนและความดันลดลงมันมีบทบาทสำคัญในการรักษา QSK38\/QSK60's 1, 800+ HP เอาท์พุทและประสิทธิภาพการเผาไหม้ 98%

ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบรถไฟสามัญ QSK38\/QSK60, 2896823 ทนต่อแรงกดดันการฉีดสูงสุด 1,800 บาร์ (26,100 psi) และอุณหภูมิชั่วคราวสูงถึง 1,200 องศา F - เงื่อนไขที่ไม่ตรงกันโดยทางเลือกหลังการขาย การโค้งงอการเชื่อมและการติดตั้งทุกครั้งจะผ่านการทดสอบความเหนื่อยล้า 10millioncycle ของ Cummins ของ Cummins เพื่อให้มั่นใจว่าประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้นานกว่า 20, 000 ชั่วโมงในการบด, สายลากและ 1, 000+ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า KVA

สาม การก่อสร้างเลเยอร์สิ่งกีดขวาง

ชั้นใน: สแตนเลส 316L (ความต้านทานการกัดกร่อนกำมะถัน)

เลเยอร์กลาง: โลหะผสมInconel® 625 (ความต้านทานการคืบที่ 1,400 องศา F)

ชั้นนอก: PTFE Fluorocarbon Composite (ความต้านทานต่อการสั่นสะเทือนการสั่นสะเทือน)

ผลลัพธ์: 5x อายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าหลอดผนังเดี่ยวในสภาพแวดล้อมการขุด

ความแม่นยำ อุปกรณ์กลึง

ISO 61492 เกลียวชาย\/หญิง (ความอดทน10μm) สำหรับการเชื่อมต่อฟรีรั่วไหล

Swagedoring Grooves พร้อมซีลViton® A70B ({500+ รอบความร้อนจาก 40 องศาถึง 315 องศา)

ทดสอบ: การตรวจสอบการรั่วไหลของฮีเลียม 100% ที่ 2, 000 Bar - การสูญเสียที่ตรวจพบได้เป็นศูนย์

การสั่นสะเทือน เรขาคณิต

Radius โค้งงอ 7.2 องศาที่ได้รับการจดสิทธิบัตรสำหรับเค้าโครงเครื่องยนต์ QSK38\/QSK60

วงเล็บ antiresonance แบบบูรณาการ (ความถี่ที่ตรงกับการติดตั้งเครื่องยนต์)

พิสูจน์แล้ว: กำจัดเอฟเฟกต์ "Hammer" ของหัวฉีด 97% ใน 40+ รถขุดเหมืองตัน

การเปลี่ยน OEM โดยตรง

พอดีที่แน่นอนสำหรับ QSK38 (2018–2025) และ QSK60 (2015–2025) เครื่องยนต์

การติดตั้งแบบพลักแอนด์เพลย์เข้ากันได้กับระบบเชื้อเพลิงของ Cummins 'CAD รุ่น

ความสมบูรณ์ของระบบเชื้อเพลิงเต็มรูปแบบ

ลดหัวฉีดหัวฉีด 42% เมื่อเทียบกับหลอดหลังการขายที่มีความหนาของผนังที่ไม่สอดคล้องกัน

รักษาสมดุลการไหลของเชื้อเพลิง± 1.5% ใน 16 สูบ (QSK60)

กำจัดการหยุดทำงานที่ไม่ได้วางแผนไว้

การรั่วไหลน้อยกว่าหลอดทั่วไป 98% ในปี 2023 QSK60 Generator Fleets

5year\/50, 000 ชั่วโมงการบริการชั่วโมงเทียบกับ 2 ปี\/20, 000 ชั่วโมงทางเลือก

การปฏิบัติตามการปล่อยมลพิษ

ป้องกันแรงดันรถไฟเชื้อเพลิงที่เกิน DPF

รองรับระบบเชื้อเพลิง Cummins XPI กับ EPA Tier 4 Final\/EU Stage V Vage V

ประสิทธิภาพต้นทุน

$ 0. 03\/ชั่วโมงค่าบำรุงรักษาที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับหลังการขาย (10, 000 ชั่วโมงชีวิตชั่วโมง)

วัสดุรีไซเคิล 100% (Cummins Green Component Initiative)

การติดตั้ง:

1. ลำดับแรงบิด: ใช้เครื่องมือ Cummins JH42879 เพื่อกระชับอุปกรณ์ให้เป็น 55 ± 2 N · M (40.6 ± 1.5 ftlb)

2. การจัดตำแหน่ง: รักษาระยะห่างขั้นต่ำ 3 มม. จากที่อยู่อาศัยเทอร์โบชาร์จเจอร์ QSK38

3. การทำความสะอาด: ล้างด้วยตัวทำละลาย Cummins Def120 (P\/N 4922389) ก่อนการติดตั้ง

การซ่อมบำรุง:

การตรวจสอบ: ช่วงเวลา 2,500 ชั่วโมง (ตรวจสอบการกัดกร่อนด้วยภาพ, การทดสอบแรงดัน 1,500 แท่ง)

การเปลี่ยนซีล: ซีลViton® (Cummins P\/N 3982746) ทุก ๆ 15, 000 ชั่วโมง

คุณภาพเชื้อเพลิง: iso 4406 18\/16\/13 มาตรฐานความสะอาดที่ต้องการ

เคล็ดลับ PRO: รวมเข้ากับเซ็นเซอร์ความดันรถไฟเชื้อเพลิง Cummins 3975643 สำหรับการวินิจฉัยแบบเรียลไทม์

ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีด 2896823 เป็นเส้นชีวิตที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมที่แม่นยำสำหรับโรงไฟฟ้า 60L+ Cummins ' ด้วยความสำเร็จครั้งแรก 99.7% ในเครือข่ายบริการทั่วโลกและ 12 เดือน\/15, 000 การรับประกันชั่วโมง (บรรทัดฐานอุตสาหกรรมสองเท่า) เป็นตัวเลือกที่ชัดเจนสำหรับการดำเนินการขุด 24\/7 โรงไฟฟ้าเต็มและแอพพลิเคชั่นทางทะเล