ที่นั่งตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง 5613501 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Cummins QSK60

วัสดุพื้นผิว:

การใช้ A380 อลูมิเนียมอัลลอยด์การหล่อแรงดันสูง (มาตรฐาน ASTM B85), ความแข็งแรงของผลผลิตมากกว่าหรือเท่ากับ 220MPA

เพิ่ม 1. 2-1. องค์ประกอบนิกเกิล 8% เพื่อปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนผ่านการรักษาแบบปรับแต่งเมล็ดพันธุ์ (ขนาดเม็ดเฉลี่ยน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0. 05 มม.)

การเสริมสร้างพื้นผิว:

การรักษาด้วยออกซิเดชันแบบไมโครอาร์ค (MAO) เพื่อสร้าง 20-30 μmชั้นเซรามิก, microhardness มากกว่าหรือเท่ากับ 1500hv

การเคลือบคอมโพสิต PTFE ครอบคลุมผนังด้านในของนักวิ่งค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานลดลงเป็น 0. 04-0. 06

ข่าวกรองการติดตั้ง

- หมุดจัดแนวตนเอง: dowels Ø12mmสามตัวที่มี 0. 01mm Tolerance

- ข้อเสนอแนะแรงบิดสัมผัส: มาตรวัดความเครียดแบบรวม "คลิก" ที่ 45 ± 2 n · m

- การป้องกันการปนเปื้อนข้าม:

- 5 μmรับประกันการกรองผ่านการรบกวนรูปกรวยพอดี

- 15% แรงดันลดลงลดลงกับการเชื่อมต่อเกลียว

การป้องกันการสั่นสะเทือน

- ความถี่ธรรมชาติที่ปรับเป็น 250Hz (ช่วงการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ภายนอก)

- 60% การลดทอนการสั่นสะเทือนผ่านการออกแบบการลดฮาร์มอนิก

ความเป็นเลิศในการติดตั้ง

1. Surface prep with Cummins 3824365 cleaner (removes >99.9% 10μmอนุภาค)

2. การจัดลำดับแรงบิดผ่าน 6- รูปแบบจุดดาว

3. การทดสอบความดันหลังการติดตั้ง @120%

การตรวจสอบบริการ

- ช่วงเวลา|ขั้นตอน|การป้องกันความล้มเหลว

- 25 0 ชั่วโมง|การตรวจสอบเลเยอร์แบบอะโนไดซ์ (สูงสุด 0. การสึกหรอ 3 มม.)|ป้องกันการกัดกร่อนของกัลวานิก 1, 000 ชั่วโมง|การทดสอบการรั่วไหลของมวลฮีเลียม ตรวจพบ 0.001ml/นาที micro-leaks |

- 5, 000 ชั่วโมง|การสแกนพื้นผิว 3D (ตรวจสอบศูนย์กลาง)|รับรอง<0.05mm radial deviation |

6.1 การสนับสนุนด้านวิศวกรรม
การจำลองแอสเซมบลี 3 มิติ: การสร้างแบบจำลองรูปแบบขั้นตอนที่มีการวิเคราะห์ความเครียดจากความร้อนมีให้

โซลูชันการจัดการแรงบิด: ฐานข้อมูลเส้นโค้งแรงบิดแบบไดนามิก (พร้อมปัจจัยการแก้ไขสำหรับเงื่อนไขอุณหภูมิ/การหล่อลื่นที่แตกต่างกัน)

6.2 การเพิ่มประสิทธิภาพการบำรุงรักษา
ระบบการบำรุงรักษาแบบทำนาย: แบบจำลองการทำนายชีวิตตามการวิเคราะห์ Weibull (r²> 0. 95)

ชุดการรื้อถอนพิเศษ: รวมถึงไนล่อนสัดส่วนไนล่อนที่ทนต่อรอยขีดข่วน (หมายเลขชิ้นส่วน 5623100)

6.3 การประกันห่วงโซ่อุปทาน
รหัสวัสดุที่กลมกลืนกันทั่วโลก (UNSPSC 40141615)

48- กลไกการตอบสนองฉุกเฉินชั่วโมง (ครอบคลุมพอร์ตหลักทั่วโลก)