K19 QSK38 Diesel Engine Parts Cylinder Liner Oil Seal 3081489 O-Ring Seal For Construction Machinery
K19 QSK38 Diesel Engine Parts Cylinder Liner Oil Seal 3081489 O-Ring Seal For Construction Machinery
K19 QSK38 Diesel Engine Parts Cylinder Liner Oil Seal 3081489 O-Ring Seal For Construction Machinery
K19 QSK38 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลทรงกระบอกน้ำมันซีลน้ำมัน 3081489 ซีลโอริงสำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
Cummins Cylinder Liner Oil Seal 3081489 (สำหรับเครื่องยนต์ K19/QSK38)
วัสดุคอมโพสิตแบบหลายชั้นและการปรับสภาพสภาพการทำงานที่รุนแรง
ผลิตภัณฑ์มียางฟลูออรีน (FKM) และโครงสร้างคอมโพสิต polytetrafluoroethylene (PTFE) ชั้นนอกของ FKM ให้ความต้านทานอุณหภูมิจาก {{0}} ระดับถึง 200 องศาและความต้านทานน้ำมัน ชั้นด้านในของการเคลือบ PTFE ช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.1) ยิ่งไปกว่านั้นความต้านทานต่อการเสียดสีของมันจะดีขึ้น 3 เท่าเมื่อเทียบกับยางไนไตรล์ธรรมดาทำให้เหมาะสำหรับเงื่อนไขการตอบสนองความถี่สูงของเครื่องยนต์
พื้นผิวได้รับการรักษาโดยพลาสมาไนไตรด์ด้วยความต้านทานการกัดกร่อนของสเปรย์เกลือสูงถึง 2,000 ชั่วโมง (มาตรฐาน ASTM B117) ปรับให้เข้ากับความชื้นสูงและสภาพแวดล้อมสเปรย์เกลือเช่นเหมืองเรือ ฯลฯ
การออกแบบการชดเชยแรงดันแบบไดนามิก
cross-section ใช้โครงสร้างร่อง X-type ซึ่งสามารถทนต่อความผันผวนของความดันตามแนวแกนและแนวรัศมี (0-25 mPa) ชดเชยการเสียรูปความร้อนของพื้นผิวที่สูงกว่าหรือเท่ากับ 0 03 มม.
ฉากแอปพลิเคชันและการเพิ่มประสิทธิภาพ
เครื่องจักรก่อสร้าง: ปรับให้เข้ากับเครื่องยนต์รถบรรทุก DTA38 DAMENING มันทนต่อการโหลดแรงกระแทกแบบเริ่มต้นบ่อยครั้ง ชีวิตการปิดผนึกนานถึง 8000 ชั่วโมงซึ่งยาวกว่าซีลน้ำมันธรรมดา 2 เท่า
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า: ใช้ในชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล QSK38 ช่วยลดการลดลงของประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่เกิดจากการรั่วไหลของน้ำมันรับประกันความเสถียรของอุณหภูมิน้ำมันที่ 90 องศา± 5 องศาภายใต้โหลด 98%
พลังทางทะเล: จับคู่กับเครื่องยนต์ KTA 38- m ทางทะเลมันได้รับการรับรองด้วย IP68 กันน้ำและกันฝุ่นปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนแบบเปียกและเกลือบนดาดฟ้า
ความสามารถในการแข่งขันที่แตกต่างกัน
การเพิ่มประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ: โดยการขยายวัฏจักรการเปลี่ยน (2 ปี/8 000 ชั่วโมง) ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเฉลี่ยต่อปีของเครื่องเดียวจะลดลงประมาณ 15,000 RMB (วัดโดยการดำเนินงานประจำปี 4000 ชั่วโมง)
การออกแบบที่ปลอดภัยและซ้ำซ้อน: การออกแบบที่ปลอดภัยและซ้ำซ้อนมีโครงสร้างสองชั้น + การปิดผนึกสปริงที่แน่นหนา การออกแบบนี้ช่วยรักษาพื้นผิวการปิดผนึกให้พอดีแม้ภายใต้สภาวะการสั่นสะเทือนที่รุนแรงและลดความเสี่ยงของความล้มเหลวอย่างฉับพลัน
ป้ายกำกับยอดนิยม: K19 QSK38 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลเครื่องยนต์ Cylinder ซีลน้ำมัน 3081489 ซีลโอริงสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างจีน K19 QSK38 เครื่องยนต์ดีเซลชิ้นส่วนเครื่องยนต์ซีลน้ำมัน 3081489 ซีลโอริงสำหรับผู้ผลิตเครื่องจักรก่อสร้างโรงงาน, เพลาข้อเหวี่ยง, หัวสูบ, ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่สมดุล, ชิ้นส่วนหล่อเครื่องยนต์, ชิ้นส่วนเครื่องยนต์เครื่องตัดหญ้า, ชิ้นส่วนเครื่องยนต์แทรคเตอร์
ส่งคำถาม
คุณอาจชอบ
